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路基大理鹤庆路基沉降板的制造方法及应用路基大理鹤庆路基沉降板是一种重要的工程构件，主要用于监测和控制路基沉降。由于其结构简单、大理鹤庆本地使用方便，因此在公路、大理鹤庆本地铁路、大理鹤庆本地建筑等工程领域得到了广泛应用。本文将详细介绍路基大理鹤庆路基沉降板的制造方法及应用。一、大理鹤庆本地路基大理鹤庆路基沉降板的种类及用途路基大理鹤庆路基沉降板根据其制造材料和用途可分为多种类型，常见的有混凝土大理鹤庆路基沉降板、大理鹤庆本地不锈钢大理鹤庆路基沉降板和复合材料大理鹤庆路基沉降板等。混凝土大理鹤庆路基沉降板主要用于大型工程中，如高速公路、大理鹤庆本地铁路等；不锈钢大理鹤庆路基沉降板则主要用于桥梁、大理鹤庆本地高层建筑等需要承受较大压力的场合；复合材料大理鹤庆路基沉降板则具有较好的耐腐蚀性和强度，适用于各种复杂环境。
一般布置在建筑物的四个角、大理鹤庆当地差异沉降较大的位置、大理鹤庆当地地质条件明显不同的断面、大理鹤庆当地沉降裂缝的两侧。埋设沉降观测标准时，注意观测点与建筑物的连接牢固，使观测点的变化能真实反映建筑物的变化。并根据建筑物面设计图绘制大理鹤庆沉降板观测标点图，确定沉降观测目标位置。4一般路基填筑至路基基床表层顶面,加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月.根据观测结果,分析评价地基的终沉降量完成时间,及时设计措施使地基处理达到预定的控制要求.同时做为竣工验收时控制沉降量。①正线路堤地段，一般每100m设一个完整的沉降监测断面，中间50m一个一般的沉降监测断面。过渡地段监测断面需加密。一般桥路过渡段，在距台尾5m处各设一个完整的沉降观测断面，1m、大理鹤庆当地20m、大理鹤庆当地30m等处各设一个一般的沉降观测断面。
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